平拉到桥面连走3个来回。

数据都出来了。金凤桥全长190米，宽28米。底部是由四个盖梁式承载立柱组成，桥载能力应该在50吨以上。

桥北头是个很大的丁字路口，东西是观河大道，向北直行便是长达3.5公里的绿岛路。此地作为城乡结合部，看着高楼不多并不繁华，却也是片八街九陌的欣欣向荣之地。

李道平重视规划前瞻，想法也与常人相左。他劝说赵悦泰，应该把彭桥作为进岛车辆的主通道，将金凤桥完全利用起来。比如在桥面南北加建厚2米、高5米的石砌挡墙，既能将桥面改造为两街四排门面的通商口岸，也可作为绿岛缓冲。

可他又想，通商定位不该是小商小贩，还要考虑大宗商品的交易，不如范围外扩。嗯，在桥北建座四方瓮城，便能彻底锁住丁字路口，所有过路车辆，必须经过允许才能通行转场。桥南两座公寓酒店和三个停车场也该利用起来，全部圈进通商口岸，在它们身后修建二道屏障，与绿岛完成隔绝。

不过按此设想修建挡墙，工程量委实有点大。他心里想着，笔下已勾勒画出设计草图，转身递给了赵悦泰。

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